• Profilo 44125
  • Registrazione: 11 novembre 2015
    Ultimo aggiornamento: 08 ottobre 2026
    • Anche disponibile in team con
      Amici (Questo CV non è disponibile)

Marinaio
Skipper unità a vela Comandante Capobase charter Velaio Direttore di Porto
Disponibile dal 08 ottobre 2026
Offerte di lavoro ricevute: 7
Cittadinanza: Italy
Posizione attuale: Policoro
Compenso € 3000-4000

Dati personali
Single 35 anni, Non fumo
Residente a: Scanzano jonico (MT) Italy
Esperienze di navigazione
5 anni 3 mesi
Senza Libretto di navigazione
Senza  Referenze
Senza  Certificati di Competenza (CoC)
Studi, lingue
Istituto Tecnico Turismo
Italiano Inglese
Senza  Corsi IMO
Istruttore di vela FivBlsd
Patente nautica
Patente entro 12 miglia (2009)
Competenze alberghiere
• HACCP • Insegnante
Esperienza di vela

10 imbarchi (5 anni 3 mesi)

  • Periodo: giugno 2023 - luglio 2023
    Unità: Ferretti 592 "Mistral
    Utilizzo, zona: PRIVATO
    Ruolo ricoperto: SKIPPER COMANDANTE
    Mansioni e responsabilità: Skipper responsabile su Ferretti 592 "Mistral", rotte tra Grecia Ionica e Sicilia. Autonomia completa nella gestione della barca: gestione carburante, rapporti con i porti, accoglienza ospiti. Eccellente gestione in caso di imprevisti tecnici. Precisione e affidabilità anche sotto pressione.
  • Periodo: maggio 2022 - ottobre 2022
    Unità: SANGERMANI 60
    Utilizzo, zona: CROCIERE GRECIA
    Ruolo ricoperto: SKIPPER
    Mansioni e responsabilità: GESTIONE TOTALE
  • Periodo: marzo 2018 - ottobre 2019
    Unità: SANGERMANI 60
    Utilizzo, zona: CROCIERE GRECIA
    Ruolo ricoperto: SKIPPER
    Mansioni e responsabilità: Durante una crociera tra le isole greche ho avuto il piacere e la responsabilità di condurre un Sangermani 60, un’imbarcazione a vela in legno di grande fascino ma che richiede attenzione e competenze tecniche costanti. Ogni giorno mi sono occupato personalmente del controllo e della manutenzione del motore: livelli olio e acqua, girante, filtri, cinghie e tenuta dei passaggi a mare. A bordo, ho gestito anche l’impianto elettrico, intervenendo su prese, pompe, luci di via e sistemi di ricarica. Il legno, si sa, non perdona: ho effettuato interventi di manutenzione sul ponte e all'interno, trattando piccole infiltrazioni e curando la ferramenta per mantenere tutto in perfetta efficienza. La navigazione tra le Cicladi ha messo alla prova sia l’imbarcazione che l’equipaggio: venti tesi, cambi di rotta e ancoraggi in rada. Mi sono occupato di pianificare le rotte ogni mattina, monitorando i bollettini meteo, gestendo la sicurezza a bordo e istruendo l’equipaggio sulle manovre. Un giorno, a metà crociera, abbiamo avuto un problema con la pompa dell’acqua dolce: ho individuato il guasto e sostituito la membrana con un ricambio di bordo, evitando lo stop della crociera. In un’altra occasione, ho risolto una perdita nell’impianto idraulico sotto il pagliolo della cabina di prua. Con una barca come il Sangermani 60 non ci si può improvvisare: serve rispetto, manualità ed esperienza. E alla fine, quando tutto funziona, ti rendi conto che ogni sforzo vale il silenzio a vela tra le isole, con l’equipaggio rilassato e la barca che fila perfetta sull’acqua.
  • Periodo: marzo 2016 - settembre 2016
    Unità: BAVARIA 50
    Utilizzo, zona: CROCIERE GRECIA
    Ruolo ricoperto: COMANDANTE SKIPPER
    Mansioni e responsabilità: Durante una crociera in Grecia, ho avuto la responsabilità completa dell’imbarcazione e della gestione dell’equipaggio. Ogni giorno iniziava con il controllo del bollettino meteo e la pianificazione della tappa: valutazione del vento, controllo delle condizioni del mare e rotta su carta e GPS. A bordo mi sono occupato di tutto, a partire dalla manutenzione del motore: controlli giornalieri di olio, livello acqua, girante e cinghie, pulizia filtri e verifica delle perdite. Ho tenuto sotto controllo l’impianto elettrico, facendo piccoli interventi su pompe, luci e cablaggi quando necessario. Durante la navigazione ho gestito le manovre, aiutato l’equipaggio meno esperto, controllato le vele, e seguito gli ormeggi sia in porto che in baia con ancora. Nei momenti di sosta mi sono dedicato alla manutenzione ordinaria: verifica scafo, pompe, batterie e impianto acqua dolce. A causa di un problema al serbatoio dell’acqua, ho dovuto smontare e ripulire le tubazioni, sostituendo un’autoclave che si era bloccata. Un altro giorno, durante una navigazione tra le isole Ioniche, ho sistemato un falso contatto sul pannello di controllo del motore che impediva l’avviamento. Gestire una crociera in Grecia non è solo godersi il mare, ma garantire che tutto funzioni, ogni giorno, anche lontani da porti attrezzati. E quando tutto fila liscio grazie al lavoro fatto prima, allora ci si gode anche la bellezza del tramonto a prua.
  • Periodo: maggio 2015 - settembre 2015
    Unità: bavaria 50
    Utilizzo, zona: CROCIERE SCUOLA C0N SSD FIV GIRO D'ITALIA A VELA
    Ruolo ricoperto: COMANDANTE
    Mansioni e responsabilità: Skipper professionista disponibile per imbarchi da diporto. Esperienza consolidata nella gestione completa dell’imbarcazione: coordinamento equipaggio, pianificazione della rotta, lettura e interpretazione dei bollettini meteo, sicurezza a bordo. Ottima manualità e autonomia nella manutenzione ordinaria e straordinaria: vetroresina, motore, impianto elettrico e impianti di bordo. Massima serietà, spirito di iniziativa e passione per il mare. Disponibile per trasferimenti, charter e imbarchi stagionali.
  • Periodo: giugno 2014 - settembre 2014
    Unità: elan 434
    Utilizzo, zona: Ionio, Grecia Egeo
    Ruolo ricoperto: comandante
    Mansioni e responsabilità: Skipper di imbarcazioni da diporto con esperienza pluriennale nella conduzione e gestione completa dell’imbarcazione. Ho coordinato equipaggi in navigazione costiera e d’altura, curando ogni aspetto operativo: dalla stesura del piano di navigazione all’analisi dei bollettini meteo, garantendo sempre sicurezza ed efficienza a bordo. Esperto nella manutenzione ordinaria e straordinaria di scafi in vetroresina, motori entrobordo/fuoribordo e impianti elettrici di bordo. Serietà, competenza tecnica e capacità di leadership sono i punti di forza che porto in ogni esperienza a bordo.
  • Periodo: febbraio 2013 - novembre 2013
    Unità: Cyclades 50.5
    Utilizzo, zona: Charter in grecia
    Ruolo ricoperto: Comandante
    Mansioni e responsabilità: “Mi sono occupato della gestione completa dell’imbarcazione: dalla pianificazione della rotta e analisi dei bollettini meteo, alla gestione della cambusa, cucina, manutenzione ordinaria e organizzazione generale della vita a bordo.”
  • Periodo: luglio 2012 - ottobre 2012
    Unità: Beneteau Oceanis 58 "Libera"
    Utilizzo, zona: GRECIA IONIO
    Ruolo ricoperto: SKIPPER
    Mansioni e responsabilità: Comandante su Beneteau Oceanis 58 "Libera". Crociera di 3 mesi nel mar Ionio e isole greche. Supervisione completa dell’imbarcazione, lettura meteo, gestione cambusa e coordinamento con i porti.Esperienza consolidata con equipaggio e charter di lusso.
  • Periodo: maggio 2012 - luglio 2012
    Unità: Jeanneau 57 "Blue Horizon"
    Utilizzo, zona: barca a vela di 57 piedi
    Ruolo ricoperto: SKIPPER
    Mansioni e responsabilità: Skipper a bordo di Jeanneau 57 "Blue Horizon", barca a vela di 57 piedi. Navigazione costiera e altura tra Tirreno e Sardegna. Responsabile della conduzione, gestione equipaggio e pianificazione delle rotte. Esperto in gestione motore entrobordo Yanmar, controllo impianto elettrico e manovre d’ormeggio in autonomia. Ottima conoscenza della strumentazione Raymarine.
  • Periodo: giugno 2011 - luglio 2011
    Unità: ONDA BLU 60
    Utilizzo, zona: AZIMUT 60 FLY
    Ruolo ricoperto: SKIEPPER COMANDANTE
    Mansioni e responsabilità: Comandante a bordo di Azimut 60 Fly "Onda Blu", crociere settimanali nel mar Tirreno. Approccio sempre professionale, cura dei dettagli e problem solving rapido.

Capacità e competenze

  • Competenze professionali
    Istruttore di vela, esperienza maturata su imbarcazioni di ogni genere nella conduzione e nella manutenzione di tipo: derive, hydrofoil , barche d' altura a vela, barche a motore, gommoni, moto d'acqua, esperienza nella riparazione e manutenzione dei motori marini ( entrobordo, fuoribordo) esperienza nella riparazione della strumentazione di bordo e la sua manutenzione 12,24, 220 V lavorazione vetroresina.
    Capacità relazionali
    Grande capacità di adattamento e al lavoro di squadra
    Competenze organizzative
    Ho svolto il ruolo di responsabile scuola vela per molti anni, ho coordinato una squadra di assistenti bagnanti, ho gestito una flottiglia.
    Competenze tecniche
    Spiccate qualità nella gestione e la manutenzione di motori e strumentazione di bordo, utilizzo droni, computer
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  • Altro tipo di documento
    Data di emissione: 15 aprile 2025
           

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